Nhận định, soi kèo Công an Hà Nội vs Thể Công Viettel, 19h15 ngày 23/2: Đối thủ khó ưa

Ông là tác giả của 7 cuốn tiểu thuyết, 5 trong số đó được đề cử cho Giải Gratiaen, giải thưởng văn học của Sri Lanka do Michael Ondaatje sáng lập. Tiểu thuyết mới nhất Người đàn ông không thể kết hônđã giành được Giải thưởng Gratiaen năm 2021. Cuốn sách Lời nói không ngừng của những con quỷdo ông sáng tác cũng được đưa vào danh sách đề cử cho Giải thưởng DSC.

Trong không gian ấm cúng đậm chất Việt, các khách mời cùng thảo luận về chủ đề trí tuệ nhân tạo (AI) và việc sử dụng AI trong sáng tác văn học. Phóng viên VietNamNet đã đặt câu hỏi và lắng nghe ý kiến của nhà văn Ashok Ferrey về vấn đề này. 

-Cảm nhận của ông về trí tuệ nhân tạo trong sáng tác văn học?

Tôi thấy trí tuệ nhân tạo (AI) đã biến những tác phẩm văn học trở nên hoàn hảo. Tuy nhiên, tôi lại thích đọc một tác phẩm văn chương không hoàn hảo do một nhà văn tự sáng tác hơn, chính sự không hoàn hảo đó thể hiện bản sắc của con người họ. Trong quá trình làm cho tác phẩm trở nên hoàn hảo, AI đã "là phẳng" đi tất cả những góc cạnh thể hiện cá tính riêng của mỗi nhà văn. 

-Trải nghiệm cá nhân của ông như thế nào đối với việc sử dụng AI trong sáng tác?

Việc sử dụng trí tuệ nhân tạo hết sức phổ biến trong sáng tác văn học. Tại Sri Lanka, khi tôi gửi bản thảo cho tòa soạn, họ sẽ đưa nó vào Chat GPT để xử lý. Sau đó, Chat GPT đưa ra những đề xuất để bản thảo tốt hơn và tòa soạn yêu cầu tôi làm theo. Một ví dụ khác là người bạn nhà báo của tôi. Hôm qua, chúng tôi vừa nói chuyện với nhau và cô ấy phàn nàn rằng đã viết một bài rất hay và được đăng lên báo. Sau đó, nhiều người phản hồi và cho rằng chắc cô đã sử dụng AI để viết bài nên mới hay như vậy. Điều ấy khiến cô cảm thấy bất công và phẫn nộ. 

-Theo lời ông kể ảnh hưởng của AI đã hết sức sâu rộng trong giới xuất bản. Thời đại công nghệ 4.0 này, có một xu hướng là cái gì cũng phải có nhanh, ngay lập tức, rất ít người giữ được tâm huyết và đắm chìm trong quá trình sáng tác tác phẩm. Ông suy nghĩ gì về điều này?

Tôi từng học chuyên ngành toán ở đại học, thời ấy chưa có máy tính. Sau đó, tôi được chứng kiến sự thay đổi mang lại bởi máy tính: các nhân viên thu ngân không còn tự tính nhẩm trong đầu nữa mà chỉ cần bấm máy. Dần dần, phần lớn chúng ta đều sử dụng máy tính và không còn giữ thói quen tính nhẩm nữa, điều đó làm cho khả năng tính nhẩm kém đi. Tôi sợ rằng điều tương tự sẽ diễn ra với văn chương. Trong thời đại ngày nay, khoảng thời gian mà một người có thể tập trung vào một công việc là rất ngắn. Vì thế, các sản phẩm ngắn như video Tiktok rất được ưa chuộng. Thế nhưng, không hiểu vì lý do gì, khi tôi viết tay để sáng tác thì sản phẩm lại chất lượng hơn đánh máy. Tôi sợ rằng sự sản xuất nhanh chóng và hoàn thành trong nháy mắt của AI sẽ khiến con người đánh mất thói quen đào sâu suy nghĩ và sáng tạo. 

-Theo ông có cách nào để người viết vừa tận dụng AI vừa giữ được bản sắc riêng trong tác phẩm?

Thật sự tôi thấy rất khó. Ngày xưa, chúng ta cần thợ để may áo, nhưng bây giờ chỉ cần ra hàng là mua được một cái áo may sẵn như tôi đang mặc đây. Và giá của áo may sẵn bao giờ cũng rẻ hơn nhiều giá áo may tay hay may đo riêng. Tôi nghĩ rằng có thể xu hướng thị trường văn học trong tương lai cũng như vậy, có sản phẩm tạo ra bởi AI và có sản phẩm được sáng tác theo cách truyền thống. Tôi cũng tìm cách để dung hòa các yếu tố nhưng vẫn chưa có giải pháp. 

-Có thể miêu tả rõ hơn hình dung của ông về bối cảnh ngành xuất bản trong tương lai?

Tôi nghĩ rằng cũng giống như áo may tay hiếm có và đắt tiền, có thể một bộ phận nhỏ các nhà văn sẽ tiếp tục đi theo lối sáng tác truyền thống và cho ra đời những tác phẩm có chất lượng cao hơn. AI rất thông minh nhưng không thể thay thế được cảm xúc mà chỉ con người mới có. Như vậy các tác phẩm được sáng tác theo cách truyền thống sẽ có giá trị cao hơn và các sản phẩm của AI sẽ mang tính đại trà. Tôi hơi bi quan về bối cảnh đó, vì trong nền kinh tế thị trường văn chương truyền thống với giá cao và thời gian sáng tác lâu rất khó cạnh tranh với văn chương AI vừa nhanh vừa rẻ và ai cũng làm được. 

-Nhiều ý kiến cho rằng AI đóng góp rất tốt vào sự phát triển của nhân loại, ông nghĩ sao về điều này?

Tôi không phủ nhận điều đó, nhưng vẫn nghĩ rằng một sản phẩm văn học được đào sâu và đầu tư thời gian sẽ tốt hơn. Tôi cũng là một kiến trúc sư, theo kinh nghiệm của mình những nhà xây vội thường dẫn tới xây ẩu, hay bị bỏ qua chi tiết. Nhà xây càng nhanh thì tồn tại càng ngắn, mau xuống cấp. Nhưng nhà xây cẩn thận sẽ đứng vững hơn, sử dụng được nhiều năm hơn. 

-Ông có điều gì muốn nhắn nhủ với các tác giả Việt Nam?

Tôi rất vui vì ngày hôm nay được trò chuyện với các văn nghệ sĩ Việt Nam về một chủ đề quan trọng như vậy. Tôi mong rằng tất cả chúng ta sẽ giữ vững được bản sắc cá nhân trong sáng tác. Xin mời các bạn đến thăm Sri Lanka và tham gia Lễ hội văn học Sri Lanka do tôi tổ chức vào năm sau! Mong rằng sẽ có nhiều cơ hội hơn để giao lưu văn học giữa hai nước. 

Sao Khuê

3 quyển sách viết về những người phụ nữ tiên phong

Để đối phó, cánh tài xế cũng nghĩ ra đủ chiêu trò, trong đó không hiếm trường hợp bật đèn dừng khẩn cấp và dựng nắp capo giả vờ bị hỏng xe.

Phản ánh tới VietNamNet, anh Nguyễn Duy Hùng ở quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, một số tuyến phố gần nhà anh thường xuyên gặp cảnh ùn tắc, nhất là vào giờ cao điểm sáng và chiều. Có hôm, dòng phương tiện phải nhích từng mét trên đường, ai nấy đều mệt mỏi.

Thế nhưng, ngay dưới lòng đường lại có hàng dài ô tô thản nhiên dừng đỗ dù có biển cấm. Không ít trong đó là những ô tô của khách đi ăn sáng, uống cà phê hoặc cánh taxi, xe công nghệ đứng chờ khách.

"Nhiều ô tô con thường xuyên đỗ ở dọc đường rồi bật đèn cảnh báo khẩn cấp, thậm chí có cả xe mở nắp capo khi đỗ. Nếu lực lượng chức năng đến xử lý thì họ nói xe của mình bị trục trặc nhưng không hiểu sao sau đó vẫn có thể lên xe rời đi được", anh Hùng bức xúc kể.

Tương tự anh Hùng, anh Lý Duy Xuân ở quận Nam Từ Liêm (Hà Nội) cũng cho biết, khu vực các trục đường xung quanh bến xe Mỹ Đình gần nhà anh rất hay có những chiếc xe taxi dừng đỗ dưới lòng đường, ngay sau biển cấm trong tình trạng nắp capo được mở.

"Những xe này chẳng hỏng hóc gì, một lúc lại thấy tài xế ra sập nắp capo xuống rồi lên xe chạy đi bình thường. Có thể đây là mánh khoé để tránh bị phạt của cánh lái xe", anh Xuân nhận định.

Chia sẻ về việc này,  anh Vũ Văn Phục - một lái xe lâu năm ở Hà Nội cho biết: "Đây là cách được anh em truyền tai nhau để đỗ xe "free" ngoài đường mà gần như không lo bị phạt. Dù rằng xe không hề hỏng hóc gì nhưng làm như vậy thì cảnh sát sẽ rất ngại cẩu xe. Nếu họ gọi ra, mình trình bày rằng xe bị sôi két nước đang chờ nguội thì cũng gần như không phạt được mình".

Tuy vậy, anh Phục cho rằng, kiểu đỗ xe này chỉ áp dụng với thời gian ngắn, lái xe đang có việc gì đó ở gần, có thể quan sát được ô tô của mình và có mặt bất cứ khi nào có "biến". 

Trao đổi với VietNamNet, một cán bộ thuộc Đội Cảnh sát giao thông - trật tự, Công an quận Thanh Xuân (Hà Nội) cho biết, trong quá trình đi làm nhiệm vụ gặp khá nhiều tình huống xe ô tô đỗ trái phép đang mở nắp capo khiến việc xử lý gặp rất nhiều khó khăn.

"Cánh lái xe thường trình bày là xe đang bị trục trặc, không thể di chuyển được ngay. Nếu đúng như vậy thì đây là trường hợp bất khả kháng và sẽ không thể xử phạt về lỗi dừng đỗ xe trái phép. Chúng tôi thường chỉ nhắc nhở và hỗ trợ lái xe di chuyển đến một vị trí khác nếu cần thiết", cán bộ này nói.

Nhiều người cho rằng, nếu ô tô bị hỏng hóc buộc phải "nằm đường" là điều bình thường và nên thông cảm. Tuy nhiên, lợi dụng sự cảm thông, dùng các chiêu trò vờ như xe bị hỏng để đỗ xe gây ùn tắc giao thông và lấy cớ "lý luận" với lực lượng chức năng là điều khó có thể chấp nhận, rất đáng bị lên án.

Hoàng Hiệp

Bạn có góc nhìn (hoặc có trải nghiệm) nào về vấn đề trên? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận. Mọi bài viết chia sẻ, vui lòng gửi về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Họ đã tiếp cận và hỏi chuyện thì phát hiện một câu chuyện lạ lùng.

Người phụ nữ quyết bỏ chồng, sống cảnh không nhà vì lý do khó tin.

Người phụ nữ này là Xiaomei, 35 tuổi ở Vân Nam. Cô đã tốt nghiệp Đại học Sư phạm Vân Nam năm 2006.

Sau khi tốt nghiệp, Xiaomei làm nhiều công việc khác nhau. Năm 2014, Xiaomei gặp Jiang Guojun đến từ Quế Lâm, Quảng Tây. Họ yêu nhau một năm sau đó.

Cuối năm 2015, cặp đôi tổ chức đám cưới tại quê nhà của Xiaomei. Sau đó, Xiaomei theo Jiang Guojun đến sống ở Quế Lâm, Quảng Tây.

Xiaomei luôn thích chó từ khi còn nhỏ nhưng sau khi kết hôn, cô phát hiện chồng của mình không thích chó và thường xuyên ăn thịt chó. Xiaomei không thể chịu đựng được điều này nên hai người thường xuyên cãi vã.

Cuối tháng 8 năm 2016, Xiaomei bỏ nhà ra đi. Cô đến làm việc ở công trình xây dựng, tiếp đó là công ty điện tử ở Thâm Quyến.

Chồng cô đã đi tìm nhiều lần nhưng Xiaomei luôn trốn tránh.

Trong những năm bỏ nhà ra đi, Xiaomei đã gặp tổng cộng 8 chú chó đi lạc. Cô nhận nuôi tất cả. Nhưng điều này cũng gây ra nhiều bất tiện. Xiaomei không thể tìm được chỗ ở ổn định cùng 8 chú chó và cũng không thể chuyên tâm vào công việc của mình.

Cuối cùng, cô quyết định bỏ việc, cùng 8 chú chó đi nhặt rác, sống cuộc đời lang thang.

Xiaomei rất hài lòng với cuộc sống như vậy. Vì thế, khi các tình nguyện viên thông báo cho chồng của Xiaomei về việc tìm thấy cô, người chồng đã thuyết phục vợ về nhà, nhưng Xiaomei luôn miệng từ chối.

Cô nói, cô sẽ chỉ trở về nếu chồng cô đồng ý để cô nuôi dưỡng và chăm sóc cho 8 chú chó tội nghiệp này.

Người đàn ông vô gia cư đổi đời nhờ lòng tốt của người lạ

Từ việc phải ngủ vật vờ ở sân bay để làm công việc dọn dẹp, Lawrence đang cố gắng thực hiện ước mơ trở thành kỹ sư máy bay nhờ khoản quyên góp từ nhiều người lạ.